Улици, улици, улици

От доста време се чудя защо в България асфалтираме малките улички?
Днес за пореден път се зачудих, но веднага отговорът ме удари по картера:
За да могат същите тези улички да се разкопават от разни гробари на кабели и тръби – БТК, Е.ОН (ЧЕЗ, E.OFF), ВиК и разните му квартални кабелни интернет доставчици. Вероятният гробар днес е бил E.ON(E.OFF), но толкова безотговорно оставена трашея не бях засичал от много време. Конкретният трап е прокопан през прясно асфалтирана улица – не закърпена, а прясно изградена с всичките му красоти и тротоари. В такива вечери като днешната отново се питам – КЪДЕ по Дяволите ми отиват ДАНЪЦИТЕ? И защо всички са по-нагли от мен???

П.П. Кмета на град Варна беше издал заповед забраняваща да се ПРОКОПАВАТ улиците, а каквото се прави – да се прави ПОД тях… Нанай някой да я спазва…

Ще ни изненада ли зимата, пак?

Чета новините и се чудя – толкова страшно нещо ли е зимата, предизвестена при това няколко пъти от синоптиците по няколко от телевизионните канали???

В София така натрупало, че кварталните улички пак били по-подходящи за зимни спортове, но не и за шофиране… В Пловдив – същата работа, но почти. По други места из татковината – картинката от трагична по-трагична, а тук таме – направо плачевна.

Във Варна единственото, което се случва в момента е неприятен, но не силен дъжд и много силен студен вятър. Времето е … лошо, но е нормално – все пак е зима, а до излежаване на припек на плажа има още един сезон (предполагам – подобаващо дъждовен).

Наблюдавам обаче движението по улиците – като за дъждовен и ветровит ден е сравнително нормално, но това пък ме кара да се замисля на темата за шофьорите… варненските :). Сравнително млад шофьор съм и стигнах до един извод през изминалите вече 9 години и 90000км градско шофиране:

Варненци не знаят да шофират в каквито и да е условия, различни от идеалните – сух асфалт, лек бриз (щото силния вятър дига пепел и намалява видимостта) и 20градуса околна температура. През лятото слънчасват и забравят къде са тръгнали, че се катерят по спирките и избиват невинни деца (опс, тоя беше турчин от Толбухин (Добрич по новому)), а през дъждовни дни закъсват по локвите или ако случайно мине някой дизелак и ги изпръска по-силно. Зимата се подразбира – обикновено тя НИ изненадва изотзадзе във формата на стар автомобил със сликове… Редовно има някой гений, дето кара със неподходящи за сезона гуми… Моето мнение като ВАРНЕНЕЦ е, че имаме твърде много неделни шофьори, които излизат на улицата с автомобил влоши ли се времето. Потвърждение на думите ми са многото паркирани пред блоковете автомобили в работно време… Днес докато шофирах към офисът на мои клиенти попаднах и на подобна случка:

Изскочила полуоска на ситроен
Изскочила полуоска на ситроен

Тази кола беше “изоставена” на относително тясна уличка. Вярно – строшила се е по време на движение и то защото поне според мен е поддържана доста калпаво. Не вярвам да не е издавала странни звуци поне от няколко дни насам. Бих написал, че полуоската е изскочила, защото колата е скочила в някоя дупка, но точно там където се беше случила случката – няма нито една сериозна дупка…

Да не повярваш

Днес планирах да постна по вчерашната тема с дупките, като дори заглавието бях измислил – “Клонираните атакуват”, клонираните дупки имам предвид, защото тази пред входа ни беше се клонирала и бяха станали три дупки на 1 квадратен метър. Какво беше учудването ми, когато излизайки за работа видях екип на ВиК, който беше разкопал дупките и подготвяше за повторно, надявам се по-качествено запушване на получилият се от снощния лек дъж трап. Интересното е, че дори бяха преполовили и ремонта на тротоара – дано него да го направят от първият път 😉 … Хубава работа, дано с гордост да кажа “И Българска!” … Дано!