Коментари на: Законът и българите

От: ITT

ITT — Thu, 26 Nov 2009 11:59:56 +0000

Бях сигурен, че има нещо нередно…
Дано това с фаровете не се окаже същия билшит като птичия грип. Само че се съмнявам.

От: Steliyan

Steliyan — Tue, 24 Nov 2009 22:47:49 +0000

Нямам статистическите данни, особено нужните, точни и правилни. Последните 10 години шофьорите са се увличили 2 пъти, смъртността по шосетата обаче – не… Статистика? Хм… Евреите са виновни, да знаеш!

От: ITT

ITT — Tue, 24 Nov 2009 15:24:14 +0000

Плоско е да сравняваш 54-та с 2009-та година. Сравни последни 10 години. Някъде в сравняването сложи и факта, че имаме отрицателен прираст.

От: Steliyan

Steliyan — Mon, 23 Nov 2009 10:46:36 +0000

В глобален план – да вземем всички да измрем, щото седем милиарда човека знаеш ли колко въглероден двуокис изпускат в ежедневното си дишане? Ако са яли и боб – се произвежда и солидно количество метан…
А най-мразя недъгавите статистики: смъртността се повишава, но сравнима със смъртността от предходни години. Когато се прави статистика се взимат предвид и всички съпътстващи основната тема данни:
1. Смъртност от удари поради понижена видимост
2. Смъртност от удари поради слънчасване
3. Смъртност от уради поради заслепяване
4. Количество катастрофи на глава от населението
5. Количество катастрофи на глава от шофьорите – най-важната част, която НИКОЙ не взима предвид.

През 1954 в България е имало примерно 25000 автомобила и 45 смъртни случая от катастрофи, през 2009 в България по твои думи има 3 милиона автомобила и 1021 смъртни случая… Стъкмистиката сочи, че смъртността всъщност е по-ниска от тази през 1954 съпоставима с количествтото автомобили, но според теб – е повишена… Плоско, много плоско…

От: ITT

ITT — Sat, 21 Nov 2009 10:37:32 +0000

На много автомобили при напълно натиснат педал борд компютърът показва около 50л моментен разход. И не издребнявам, защото при дизеловите автомобили влиянието на фаровете е доста по слабо, отколкот при бензиновите ДВГ. Но ОК, да предположим, че средното повишение е с 20 ст на 100 км. Да предположим и че всеки автомобил в БГ изминава средно 10 000 км на година. Да предположим, че МПС в БГ са 3 милиона (макар че си мисля, че са доста повече). Сметката показва, че за една година тези 3 мил коли ще изминат 30 милярда км за една година. Разделяме на 100 км и умножаваме по 0.20 лв получаваме 1мил и 500 хил лв преразход. Разбира се това е при положение, че се приеме да се кара целогодишно на вкл фарове, за което някои съсловия се ожесточено се борят. Та тези пари явно добре се отразяват на петролните босове без дори да си мръднат пръста. И още нещо – според статистиката катастрофите в БГ (и по света) НЕ намаляват, а точно обратното. И последно: доста европейски страни започнаха да се отказват от този неуспешен експеримент.
Поздрави!

От: Steliyan

Steliyan — Fri, 20 Nov 2009 12:08:35 +0000

Мислиш? Или си сигурен? Защото бордкомпютъра при напълно натиснат педал на газта показва 25/100 разход…, а и издребняваш яко – 0.1л/100км при цена от 1.86лв/л нафта прави точно 19ст. разход.
Според мен е безумие да се шофира без светлини по което и да е време на денонощието, но все още го няма като закон.
Обоснови се защо е безумие да се шофира на къси светлини и през деня?

От: ITT

ITT — Fri, 20 Nov 2009 09:42:19 +0000

Мисля, че методът ти на смятане на повишаване на разхода на гориво при вкл. къси светлини е тотално сбъркан. Практиката и борд компютрите показват друго: около 100 гр на 100 км се повишава разхода при вкл на къси светлини. А това е 5 пъти повече от твоите сметки. Вярно е обаче, че щом е закон трябва да се спазва. Лошото е, че е поредното безумие…

От: Steliyan

Steliyan — Tue, 10 Nov 2009 11:47:47 +0000

Андрей, предпочитам да съм Лукчо, че съм романтик по душа. Нямам му физиономията, но свидетели имаше Нали знаеш, че измислям само цифрата на жените с които съм бил…, то и там не лъжа де – само сменям местата на жените с които съм бил на тези с които ИСКАМ да съм бил

От: Digital Rebel

Digital Rebel — Tue, 10 Nov 2009 11:44:10 +0000

Стелиян aka Дон Домат – представям си те как си кипнал и как кетчупа е изтичал от ушите ти… но наистина такива идиоти полицаи има по пътищата, че сякаш са по-опасни от чалгарите с Аудита Ер8.
Публикувай му физиономията на този, и дано има свидетели на случката, че пък куката може да реши нещо друго.